di
Leonard Berberi
Il vettore turco, con lo Stato azionista di riferimento, deposita l’offerta vincolante per il 26-27% dell’aviolinea spagnola dopo il passo indietro dei colossi europei. Cosa succede ora
Nel risiko dei cieli dell’Unione europea irrompe Turkish Airlines. Il colosso che ha come azionista principale lo Stato turco fa l’offerta vincolante da 275 milioni di euro per rilevare il 26-27% di Air Europa, la compagnia spagnola molto presente sui collegamenti con il Sud America, uscendo vincitore in una gara che ha visto prima Iag (holding di British Airways e Iberia), poi Air France-Klm e Lufthansa provare a prendersela, quindi ritirarsi per i troppi paletti dell’Antitrust Ue.
La notaIn una nota depositata presso Kap (la Consob anatolica, ndr), Turkish Airlines dice di aver inviato l’offerta per la partecipazione di minoranza senza rivelare cifre, sottolineando che investire in Air Europa (che ha 56 aerei, inclusa la controllata Aeronova) «è compatibile con gli obiettivi di creazione di valore a lungo termine previsti dalla nostra strategia per il 2033» e «permetterà di ottenere una crescita rapida e scalabile nel mercato latinoamericano».
