Il Frecciarossa 1000 di nuova generazione, il treno ad Alta velocità di Trenitalia, si avvicina ai binari e sarà in circolazione entro la fine del 2025: prosegue l’iter che porterà all’omologazione e poi all’entrata in circolazione del nuovo treno. «Progettati da Hitachi Rail e realizzati nei siti produttivi di Pistoia e Napoli - spiega una nota di Trenitalia - i nuovi Etr 1000 mantengono il design esterno e la livrea attuale, ma introducono importanti innovazioni negli interni e nelle tecnologie di bordo nel segno dello stile Made in Italy. Materiali di alta qualità, soluzioni di arredo ergonomiche e ambienti più accoglienti contribuiscono a creare un’atmosfera in linea con le aspettative dei viaggiatori moderni. Il treno è dotato di sistemi digitali avanzati per la gestione del viaggio e dell'informazione a bordo».
Frecciarossa 1000, arriva la nuova generazione degli Etr: interni nuovi e più tecnologia a bordo
La nuova generazione di treni progettata per circolare su sette reti ferroviarie europee: Francia, Germania, Spagna, Austria, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio. La fornitura di 36 nuovi treni, con opzione per ulteriori 10 convogli






