Hilux, il pick-up più venduto di Toyota a livello globale (513.427 unità immatricolate nel 2024) sta per essere rivisto nel design e nei contenuti, mantenendo comunque l'architettura IMV con telaio a longheroni e motori benzina e diesel anche mild hybrid.
La conferma di questo programma - che prevede la presentazione del nuovo modello a cavallo tra il 2026 e il 2027 - arriva da due immagini relative al deposito dei brevetti relativi al design esterno e al layout interno di questa inedita versione.
Il pick-up Toyota di nona generazione, come si può notare dal disegno allegato alla pratica di brevetto (su cui alcuni media come TubeCar hanno ricostruito un rendering) presenterà un esterno rivisitato e decisamente più moderno.
Spiccano un musetto in linea con i più recenti codici di design della Casa giapponese, con un insieme che - pur non perdendo robustezza - è reso ancora più moderno dai gruppi ottici sottili e dai paraurti completamente ridisegnati.
Nella fiancata si nota che la forma degli archi passaruota, pur se aggiornata, non si distacca dal look squadrato dell'Hilux attuale. E non cambiano nemmeno le porte che, con la relativa struttura dell'abitacolo e del tetto, sono uno degli elementi più costosi - a livello di stampi e attrezzature - da cambiare.
