Il BMW Group ha inaugurato oggi un nuovo capitolo nella sua transizione verso la mobilità elettrica con l’avvio della produzione in serie dei motori elettrici di sesta generazione (Gen6) presso lo stabilimento di Steyr. Questo evento segna una pietra miliare per la Neue Klasse, la nuova gamma di veicoli elettrici del Gruppo, e consolida il ruolo di Steyr come fulcro tecnologico per i sistemi di trazione del futuro.“Oggi stiamo gettando le basi per il futuro del BMW Group”, ha dichiarato Milan Nedeljković, membro del Consiglio di Amministrazione di BMW AG responsabile della Produzione. “In quanto primo sito produttivo del motore elettrico Gen6, lo stabilimento di Steyr riveste un ruolo centrale per la Neue Klasse e per lo sviluppo della nostra rete di produzione globale”. Il motore elettrico con tecnologia BMW eDrive Gen6, progettato per alimentare i veicoli della Neue Klasse, rappresenta un’innovazione chiave nella strategia di elettrificazione del Gruppo. Prodotto a Steyr, verrà distribuito agli stabilimenti della rete globale BMW, garantendo la massima efficienza nella supply chain.
ING PETER KAINRATH 4400 STEYR
Un impegno per il futuro
L’avvio della produzione è stato celebrato come un momento storico. “Tre anni fa abbiamo annunciato che avremmo prodotto questo motore elettrico a Steyr. Oggi siamo orgogliosi di dare ufficialmente avvio alla produzione”, ha sottolineato Klaus von Moltke, vicepresidente senior della produzione motori di BMW AG e direttore dello stabilimento di Steyr. “Non si tratta solo di un ramp-up produttivo: è un impegno concreto verso l’Europa, la tecnologia e il futuro”.Tra il 2022 e il 2030, il BMW Group investirà oltre un miliardo di euro nello stabilimento di Steyr per potenziare le competenze di sviluppo e produzione dei sistemi di trazione elettrica. Questo investimento non solo rafforza la posizione di Steyr come principale centro di competenza per i sistemi di trazione, ma garantisce anche una transizione fluida verso l’elettromobilità, senza trascurare la produzione di motori diesel e a benzina. “L’apertura tecnologica è il nostro punto di forza: ci offre la flessibilità necessaria per garantire posti di lavoro a lungo termine”, ha aggiunto von Moltke.
