La Pony Coupe Concept rappresenta una pietra miliare nella storia di Hyundai, un progetto visionario che ha dato il via al linguaggio di design del Brand e all’industria automobilistica coreana. Negli anni Settanta, quando Hyundai muoveva i primi passi nel settore automotive, il Fondatore e Chairman Ju-Yung Chung decise di creare il primo modello indipendente dell’azienda. In assenza di competenze consolidate in Corea del Sud, Hyundai si rivolse a un giovane e talentuoso designer italiano, Giorgetto Giugiaro, destinato a diventare una leggenda del design automobilistico. Da questa collaborazione nacque la Hyundai Pony, ma fu la Pony Coupe Concept a incarnare l’audacia e la visione del Brand. “Hyundai ci contattò senza molta esperienza nel settore. Ero scettico, ma fui subito colpito dalla passione e dall’impegno dei loro ingegneri. Acuti, curiosi e desiderosi di imparare, abbracciarono metodi di lavoro nuovi per loro con una dedizione straordinaria”, ricorda Giugiaro, oggi riconosciuto come una delle figure più influenti dell’automotive.
Un debutto che ha segnato la storia
Presentata per la prima volta al Salone Internazionale dell’Automobile di Torino nell’ottobre 1974, la Pony Coupe Concept, insieme alla Pony di serie, segnò il debutto globale di Hyundai. La vettura di serie, lanciata nel dicembre 1975, divenne il modello di punta del Brand per anni. La Coupe, progettata per i mercati nordamericano ed europeo, sfoggiava un design rivoluzionario con un frontale cuneiforme, fari circolari, linee geometriche e una silhouette dinamica. Tuttavia, a causa delle difficili condizioni economiche globali di fine anni Settanta, il progetto fu accantonato nel 1981, rimanendo un sogno incompiuto.
