Bmw ha confermato la partecipazione a lungo termine delle sue Hypercar M Hybrid V8 nel campionato mondiale endurance, il Wec, e nella serie nordamericana IMSA dedicata alle corse di durata, grazie ad un regolamento relativo alle Hypercar recentemente esteso fino al termine del 2032.
Lo sviluppo della vettura ha portato alla conquista del podio nel Wec lo scorso anno, quello d'esordio, nella 6 Ore del Fuji, e ad un quinto posto finale nella classifica costruttori del Wec.
Mentre nella stagione attuale è arrivato il secondo posto nella tappa di Imola.
Dunque, nei prossimi anni la casa bavarese sarà protagonista nelle corse di durata dove la sfida nella categoria delle Hypercar del Wec si farà sempre più avvincente con l'arrivo di nuovi costruttori come Genesis, che debutterà nel 2026, e Ford e McLaren che arriveranno nel 2027.
"Sono molto lieto che proseguiremo con successo il nostro programma Hypercar a lungo termine nel FIA Wec e nell'IMSA - ha spiegato Andreas Roos, a capo del reparto Bmw M Motorsport - negli ultimi anni abbiamo compiuto progressi significativi e ci siamo affermati tra i leader. Di conseguenza, guardo al futuro con grande trepidazione e ottimismo, soprattutto perché il periodo di omologazione esteso ci offre un elevato livello di sicurezza di pianificazione".
