L’auto pagata a consumo. Il massimo della flessibilità. È il futuro del noleggio a lungo termine secondo Audi, che ha lanciato questa formula per i modelli più richiesti (A1, Q2 e A3) e meno votate a diventare «mangiachilometri» o auto aziendali. Il meccanismo è già noto agli automobilisti più attenti al portafogli, che lo hanno sperimentato con le offerte di alcune assicurazioni. Il meccanismo è lo stesso: quota minima fissa con un tetto di chilometri garantito e il resto a consumo. Un po’ come se fosse il Chianti in una fiaschetteria in Toscana (ma sono sempre meno anche quelle), conviene soltanto a chi ha in mente di utilizzare il servizio in modo limitato.
Sconti record
Con questa iniziativa, Audi punta proprio ai guidatori meno assidui, allettandoli con uno sconto di oltre il 40 per cento sul costo del canone. Certo, il limite dei chilometri è per chi viaggia poco (3 mila l’anno), ma c’è la possibilità di «sforare» pagando 29 centesimi al chilometro. Per dare un’idea, noleggiare per 36 mesi una A3 Sportback Tfsi 85kWS tronic Mhev 48V BusinessAdvanced (listino superiore ai 37 mila euro) può costare 323 euro anziché i 554 euro al mese della formula standard. Il 42 per cento in meno.
