In occasione del Goodwood Festival of Speed, Hyundai ha svelato Ioniq 6 N, aprendo un nuovo capitolo nel percorso di elettrificazione del brand N.Ioniq 6 N nasce dall'impegno di Hyundai nel costruire veicoli elettrici ad alte prestazioni che offrano un'esperienza di guida coinvolgente, seguendo i tre pilastri portanti dell'esperienza Hyundai N: "Corner Rascal" (vetture agili e perfettamente bilanciate in curva), "Racetrack Capability" (per divertenti performance in pista) e "Everyday Sports Car" (per emozionare tutti i giorni). Per questo motivo, Ioniq 6 N è stata progettata per emozionare in pista, pur mantenendo il comfort e la raffinatezza che ci si aspetta in un'esperienza d'uso quotidiana. Diverse sono le soluzioni tecniche e tecnologiche adottate, come ad esempio la geometria delle sospensioni completamente ridisegnata e il sistema N e-Shift aggiornato rispetto a Ioniq 5 N per massimizzare le prestazioni, oltre a un'elevata qualità del suono frutto dell'aggiornamento dell'hardware e dell'acustica complessiva, assicurando un'esperienza di guida ancora più coinvolgente e immersiva. Un lavoro che testimonia la ricerca dell'eccellenza nelle prestazioni da parte di Hyundai N e la volontà di tracciare la strada per le performance elettriche. Questo modello vanta una potenza massima di 650 CV (478 kW) e una coppia di 770 Nm con N Grin Boost attivato; il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h è di soli 3,2 secondi utilizzando l'N Launch Control, e la velocità massima è di 257 km/h.Sviluppata per soddisfare le esigenze della guida ad alte prestazioni, Ioniq 6 N è dotata di un sistema di condizionamento della batteria (N Battery) aggiornato rispetto a Ioniq 5 N. Anche il tema dell'aerodinamica ha svolto un ruolo fondamentale nella progettazione di Ioniq 6 N, con un attento bilanciamento tra deportanza e coefficiente aerodinamico per ottenere prestazioni ottimali. L'introduzione di elementi di ispirazione motoristica - tra cui il grande alettone posteriore con supporto superiore e i passaruota allargati - è una chiara indicazione dell'attitudine di Ioniq 6 N, pronta a scendere in pista, e contribuisce in maniera decisiva a migliorare l'esperienza di guida e la stabilità nelle curve ad alta velocità. Questa efficienza aerodinamica dona a Ioniq 6 N personalità, impatto visivo e massiccia tenuta di strada. Gli esterni scolpiti aerodinamicamente nascondono elementi strutturali e tecnici sviluppati per aumentare la precisione di guida, il feeling al volante e la tenuta di strada. Al telaio riprogettato si affianca una geometria delle sospensioni ridisegnata con un braccio a terra longitudinale aumentato per accrescere la stabilità, il feedback, e il ritorno dello sterzo. L'abbassamento del baricentro e del centro di rollio dona una maggiore stabilità alle alte velocità e favorisce la tenuta in curva. Questo assetto avanzato migliora le prestazioni in pista, mantenendo al contempo il comfort nella guida quotidiana. Dinamica di guida migliorata grazie anche ai nuovi ammortizzatori a controllo elettronico con rilevamento della corsa. Integrando i sensori, il sistema consente un'ampia gamma di regolazioni della forza di smorzamento per adattarsi alle diverse condizioni di guida, dai tragitti quotidiani alle sessioni in pista più intense. Il risultato è un'elevata qualità di guida e una maneggevolezza precisa e reattiva. Ioniq 6 N ridefinisce l'esperienza di guida EV grazie a un innovativo software di controllo dinamico sviluppato internamente, progettato per migliorare ogni aspetto dell'interazione del conducente con il veicolo. Al centro di questa esperienza interconnessa c'è il sistema N Active Sound +, che conferisce una dimensione audio dinamica all'esperienza di guida. Alimentato da una sorgente sonora e da un processore di progettazione acustica (Acoustic Design Processor), offre uno sfondo sonoro ricco, coinvolgente e immersivo. I conducenti possono scegliere tra modalità sonore specifiche, che si adattano alle loro preferenze personali e ai diversi scenari di guida.