Wer an diesem Morgen den Störungsmelder der Münchner S-Bahn konsultiert, der stößt dort auf eine überschaubare Zahl an Nachrichten. Wegen „technischer Defekte an mehreren Bahnübergängen“ endet die S5 vorzeitig in Aying; hinzu kommt auf dem Südarm der S3 ein inzwischen behobener „technischer Defekt an einem anderen Zug“.
Münchner S-Bahn eröffnet neues Stellwerk und verspricht weniger Verspätungen
S-Bahnen sollen pünktlicher und der Betrieb auf der Stammstrecke verlässlicher werden. Von der Politik kommen Seitenhiebe.







