Trionfo tricolore in Colorado, alla Pikes Peak, la mitica cronoscalata automobilistica, che ha visto Simone Faggioli trionfare al voltante della sua NP01 Bardahl, un prototipo costruito dalla francese Nova Proto, motorizzato con un biturbo Emap e gommato Pirelli.
Dopo averci provato nel 2018, quando si è classificato al secondo posto assoluto, il driver fiorentino che completa il suo prestigioso palmares diventando il primo pilota italiano ad aggiudicarsi questa prestigiosa competizione.
Per chi non la conoscesse, la Pikes Peak International Hill Climb è una gara automobilistica il cui tracciato si snoda lungo le pendici del Pikes Peak, catena montuosa situata nello Stato del Colorado (USA). La corsa parte dai 2.862 m di altitudine, e si sviluppa per una distanza totale di 19,99 Km, caratterizzati da 156 tra curve e impegnativi tornanti, per un dislivello di 1.439 m, con una pendenza media del 7% e punte massime del 10.5%.
Il traguardo è a quota 4.300 m (per questo viene anche chiamata "Race To The Cluods"), dove la rarefazione dell'ossigeno rende ancora più difficile il tutto, sia da un punto di vista fisco che tecnico. Le avverse e pericolose condizioni atmosferiche con raffiche di vento che, nella parte finale del tracciato, superavano abbondantemente i 100 km/h, hanno costretto gli organizzatori a tagliare l'ultima parte della gara, che non ha comunque perso la spettacolarità e il fascino che l'hanno resa famosa, animando un confronto combattuto quanto emozionante.
