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eutsche Unternehmen haben sich zuletzt oft Kritik anhören müssen. Vieles davon war berechtigt. Die Autohersteller haben den Wechsel zu E-Autos zunächst verpennt und die Führung bei der Batterietechnologie den Chinesen überlassen. Auch bei der Digitalisierung sind andere Länder längst weiter, die großen Tech-Konzerne sitzen in den USA oder China. Und selbst im Maschinenbau, eigentlich dem Herzstück der deutschen Industrie, ist man nicht mehr überall Weltmarktführer. In den Batteriefabriken stehen zum Beispiel auch in Europa Maschinen von chinesischen Firmen – weil es keine Alternativen aus heimischer Produktion gibt.
