Una empresa conjunta, de propiedad española al 50%, gestionará el aeropuerto de Gibraltar, según ha explicado este viernes el ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, a los ochos alcaldes del Campo de Gibraltar, a los que ha recibido junto a representantes de la Mancomunidad de Municipios y la Junta de Andalucía en la sede de su departamento para darles cuenta del acuerdo alcanzado el pasado miércoles en Bruselas sobre las futuras relaciones del Peñón con la UE.
El uso conjunto del aeropuerto se presenta como una herramienta clave para impulsar el desarrollo de una de las comarcas más deprimidas de España, en la que viven unas 300.000 personas, mediante la gestión conjunta y el establecimiento de vuelos directos de la colonia con aeropuertos españoles y europeos. Los responsables locales y regionales han pedido al ministro que se declare una Obligación de Servicio Público (OSP) para que los vuelos a Gibraltar sean subvencionados por el Estado. Entre 2006 y 2008, Iberia mantuvo una línea regular entre el aeropuerto de Barajas y la colonia británica, pero la canceló por falta de rentabilidad.
Albares ha explicado a los alcaldes que espera que en otoño esté ya redactado el tratado en el que debe plasmarse el acuerdo político alcanzado en la reunión del pasado día 11 con su homólogo británico, David Lammy, el comisario europeo Maros Sefcovic y el ministro principal de la Roca, Fabian Picardo. Y les ha anunciado que el primer hito que se producirá en cuanto entre en vigor el tratado, a principios del próximo año, será la demolición física de La Verja, una frontera que separa la colonia británica de la Península desde hace 320 años y que permaneció cerrada a cal y canto entre 1969 y 1982. Antes, el nuevo texto legal deberá ser aprobado por el Consejo Europeo, el Parlamento Europeo y el británico.
