El Consell de Mallorca ha presentado este viernes el borrador de la proposición de ley para regular la entrada de vehículos a la isla que contempla establecer un cupo máximo de los automóviles que podrán llegar a Mallorca, limitaciones a las flotas de rent a car, así como una tasa para poder circular por la isla con un coche con residencia fiscal fuera de Mallorca. Una propuesta que pretende rebajar la saturación de las carreteras de la isla, por las que en 2023 circularon 400.000 vehículos llegados a través de los puertos de Palma y Alcúdia. Según los datos del estudio de carga realizado por la institución insular el año pasado, la cifra de coches en circulación por las carreteras de la isla se disparó un 108% desde 2017.
El borrador presentado este viernes establece que el Consell insular tendrá que establecer justificadamente y con carácter anual o bienal el techo máximo de vehículos con autorización de entrada y permanencia en la isla en los periodos de control que se establezcan en el futuro y que, previsiblemente, abarcarán los meses de verano. Además, los vehículos que entren dentro de este cupo tendrán que pagar una tasa “disuasoria” para poder circular por la isla y, en caso de que el cupo se haya agotado, no podrán entrar. Quedarán exentos todos los vehículos de los residentes permanentes en la isla, los de los residentes en el resto de las islas de Baleares que acrediten la necesidad habitual de desplazarse, los automóviles oficiales y los de transporte de mercancías, entre otros.
