Centomila manifestazioni di interesse supportate da un versamento, peraltro interamente rimborsalbile, di 50 dollari, e Jeff Bezos, uno degli uomini più ricchi al mondo, quale investitore.
La start-up statunitense Slate ha confermato il numero dei potenziali clienti: «L'America ha dimostrato di volere ciò che facciamo», ha scritto in una mail che segue l'apertura degli ordini, scattata in aprile. Il progetto, avviato nel 2022, è quello di sviluppare un pick-up a due posti e avviarne la produzione entro la fine del 2026 per poi portarlo sul mercato ad un prezzo, incentivi attuali inclusi (che però non è detto che l'attuale amministrazione Trump confermi), inferiore ai 20.000 dollari. Il modello base è estremamente spartano, anche esageratamente secondo diversi esperti che ne ipotizzano un realistico costo medio attorno ai 35.000 dollari, almeno con le dotazioni che i clienti richiedono normalmente. E a quella cifra esistono anche altre soluzioni già oggi competitive, anche se con la stessa carrozzeria.
Il compattissimo pick-up a due porte misura circa 4,2 metri di lunghezza con un passo di 2,61 e appena 1,7 di larghezza non dispone di alcuno schermo, ma di una specifica App che i potenziali clienti potranno usare attraverso il proprio smartphone. Già i finestrini elettrici sono un «lusso» e si possono avere solo a richiesta, per non parlare della seconda fila di sedili (tre) che sono disponibili acquistando un kit aggiuntivo, tra l'altro menzionato agli interessati che hanno versato la caparra.
