La malle Louis Vuitton conçue pour le trophée du Grand Prix de Monaco 2025. LOUIS VUITTON MALLETIER
Le 25 mai, les amateurs de formule 1 qui regarderont le Grand Prix de Monaco ne pourront échapper à Louis Vuitton : comme à chaque édition monégasque depuis 2021, le trophée arrivera dans une malle spécialement conçue pour l’occasion, avec un V (de la victoire et de Vuitton) superposé au monogramme fleuri. En outre, la griffe aura son nom inscrit en bord de piste en sa qualité de partenaire officiel de la formule 1. Un contrat de dix ans, qui a démarré début 2025 et qui concerne aussi deux autres maisons du groupe LVMH : le chronométrage est assuré par TAG Heuer et les vainqueurs de la course sont arrosés de champagne Moët & Chandon.
Pour légitimer ce partenariat, Vuitton invoque son héritage automobile : déjà en 1897, Georges Vuitton (le fils du fondateur Louis) concevait des malles spécialement pour les voyages en voiture, habillées d’une toile résistante aux intempéries auxquelles elles étaient alors exposées. Outre cet élément biographique, on peut imaginer d’autres raisons qui poussent Vuitton à se rapprocher de la formule 1.
D’abord, l’intérêt croissant du grand public pour la compétition automobile n’a pas échappé à la plus grosse marque de luxe (dont le chiffre d’affaires est estimé à 24 milliards d’euros en 2024). Depuis que la société américaine Liberty Media a racheté les droits commerciaux de la formule 1 en 2017, elle s’est employée avec succès à élargir son audience, notamment grâce à la coproduction avec Netflix de la série documentaire Drive to Survive, qui raconte les coulisses du circuit. Les centaines de millions de personnes qui l’ont regardée sont autant de potentiels spectateurs pour la saison de formule 1.
