La Fiat Grande Panda ibrida ha debuttato sul mercato e sono contestualmente arrivati anche i listini. Questa variante è spinta da un motore 1.2 tre cilindri a benzina da 110 cavalli con sistema ibrido che in Fiat hanno chiamato T-Gen3: ha una batteria agli ioni di litio da 48 V, un cambio automatico a sei rapporti, un motore elettrico da 21 kW e un inverter.
Si muove anche in elettrico
La variante ibrida promette numerosi vantaggi e, nonostante si tratti di un sistema mild hybrid, ma potenziato, la Grande Panda riesce a muoversi in modalità completamente elettrica durante le manovre a bassa velocità e può percorrere fino a 1 chilometro senza consumare benzina a patto che non si superino i 30 chilometri orari.
Versioni e prezzi
Con una lunghezza di 3,99 metri, una larghezza di 1,76 e un’altezza di 1,58 metri, la Grande Panda ibrida si può ordinare con prezzi di partenza da 18.900 euro e in tre allestimenti Pop, Icon e La Prima. In Italia a maggio è offerta a partire da 16.950 euro se si sceglie il piano di finanziamento e si rottama contestualmente un’auto fino a Euro 4.
