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Traverser le canal de Suez, un défi technique qui se paye en centaines de milliers de dollars
« Suez, canal historique » (5/6). L’axe reliant la Méditerranée à la mer Rouge est une artère essentielle du commerce mondial. Les navires qui l’empruntent – plus de 25 000 durant l’année 2022-2023, un record ! – doivent respecter une réglementation stricte et s’acquitter de droits de passage qui peuvent avoisiner 1 million de dollars.
Raccontata da
lemonde.fr
Timeline cronologica
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Le canal de Suez, naissance et mort d’un mythe colonial, promesse d’un Orient où se mêlent aventure et fortune
« Suez, canal historique » (1/6). En 1869, la création d’un axe maritime permettant de relier la Méditerranée et la mer Rouge, exploité par les Français et les Britanniques,…
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Le canal de Suez, chantier pharaonique et œuvre de la vie de Ferdinand de Lesseps, diplomate passionné et tenace
« Suez, canal historique » (2/6). Les tentatives de relier la Méditerranée à la mer Rouge se sont succédé depuis l’Antiquité. Mais il a fallu attendre l’entrée en scène de…
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Le premier âge du canal de Suez, à l’ombre des empires français et britannique
« Suez, canal historique » (3/6). De 1880 à 1914, l’Egypte a perçu moins de 1 % du chiffre d’affaires généré par la Compagnie universelle du canal maritime de Suez. Un revenu qui…
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Le canal de Suez, ou comment l’Egypte a fait d’un symbole d’exploitation l’instrument de son émancipation
« Suez, canal historique » (5/6). Un parfum de fronde imprègne l’axe maritime. C’est une révolte à Ismaïlia, l’une des villes du canal, qui a entraîné la fondation de la…
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Le canal de Suez, un laissez-passer pour les espèces invasives en Méditerranée
« Suez, canal historique » (6/6). La création de l’axe maritime au XIXᵉ siècle a favorisé la migration d’espèces dites « lessepsiennes », d’après le nom du « père » du canal,…