Este era uno de las últimas barreras que la dueña de Avianca y Gol tenía que sortear antes de poder concretar la absorción de la aerolínea chilena. Ya había conseguido la aprobación de la FNE en Chile y del Cade en Brasil.

La autoridad de competencia descartó que la operación genere una restricción significativa en las rutas Lima-Miami y Cusco-Miami, pero ordenó limitar el alcance y duración de…

Este era uno de las últimas barreras que la dueña de Avianca y Gol tenía que sortear antes de poder concretar la absorción de la aerolínea chilena. Ya había conseguido la…