La Nación y la Gobernación se acusan de mentiras y politiquería mientras un multimillonario contrato electromecánico sigue frenado hacia el 2027.

El corredor todavía no puede ser habilitado y la situación no obedece a retrasos en el contrato de los equipos electromecánicos.

Aunque el Túnel del Toyo ya fue excavado y es el más largo de Suramérica, el corredor completo sigue pendiente.