Kostenersparnis ist der größte Treiber bei der Elektrifizierung der deutschen Firmenflotten. Doch es gibt auch weiterhin Skepsis.

Noch profitieren deutsche Automarken vom Siegeszug der E-Firmenwagen. Doch drei von vier Fuhrparkmanagern halten chinesische Marken für gleichwertig oder besser.

Kostenersparnis ist der größte Treiber bei der Elektrifizierung der deutschen Firmenflotten. Doch es gibt auch weiterhin Skepsis.