El cupo 2025 llegó tarde y los autos entraron casi todos para este año. El impacto fue doble y hoy esos vehículos representan el 12% del mercado. Hay propuestas privadas para subir el precio máximo y poder así habilitar el ingreso de más marcas

El cupo 2025 llegó tarde y los autos entraron casi todos para este año. El impacto fue doble y hoy esos vehículos representan el 12% del mercado. Hay propuestas privadas para…

El titular de Stellantis, Martín Zuppi, dijo que ya se lo comunicaron a importadores y terminales automotrices. La licitación sería antes de fin de año para que las primeras…