Volkswagen responde a la ofensiva china con un sedán híbrido que promete más de 2.000 km de autonomía

Se llama Volkswagen ID. Era 5S y, aunque su propuesta podría poner presión sobre varios fabricantes locales, lo cierto es que este sedán mediano fue desarrollado por la alianza SAIC Volkswagen y está pensado específicamente para el mercado chino. Su principal carta de presentación es una autonomía combinada superior a los 2.000 kilómetros, una cifra que refleja la intensa competencia tecnológica que vive actualmente la industria automotriz del gigante asiático

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