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Storia in 7 fonti
Urso attacca il Green Deal: allarme crisi per tutta l’auto europea - SoldiOnline.it
Urso attacca il Green Deal Ue: penalizza l’auto europea e favorisce la Cina. Allarme su Volkswagen e sull’intera filiera automotive del continente.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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askanews.it
Auto, Urso all’Ue: “Crisi investe l’intera filiera, subito le riforme”
‘L’epicentro è a Bruxelles: nelle follie del Green Deal’
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ansa.it
Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Notizie - Ansa.it
"Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio…
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Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Mondo Motori - Ansa.it
"Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio…
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ilrestodelcarlino.it
Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera'
'Lepicentro è a Bruxelles, 2026 deve essere l'anno delle riforme europee'
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soldionline.it
Urso attacca il Green Deal: allarme crisi per tutta l’auto europea - SoldiOnline.it
Urso attacca il Green Deal Ue: penalizza l’auto europea e favorisce la Cina. Allarme su Volkswagen e sull’intera filiera automotive del continente.
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lastampa.it
Automotive, Urso: “La crisi è europea, 2026 anno delle riforme”. Cappellano: “Criticità strutturali”
Il responsabile di Stellantis per l’Europa ha rivendicato la ripresa delle consegne (+10% a livello globale) Svelato al tavolo il primo dettaglio della nuova A…
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quotidianodelsud.it
Automotive al Mimit, Urso: «2026 deve essere anno delle riforme europee» - Il Quotidiano del Sud
Il ministro Adolfo Urso non ha dubbi e al tavolo sull'Automotive al Mimit ribadisce: «Il problema è Bruxelles, servono riforme europee»
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Urso attacca l’ultra fast fashion: cosa cambia dai controlli UE - SoldiOnline.it
Urso accusa l’ultra fast fashion: dal 1° luglio e dal 30 ottobre scattano nuove misure UE su controlli dei pacchi, salute e tutela delle imprese europee.
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iltempo.it
Automotive, Urso “In Europa siamo al collasso, non c'è tempo da perdere”
ROMA (ITALPRESS) – “La crisi dell’auto è europea. L’epicentro del terremoto è a Bruxelles, nel regime regolatorio del Green D...