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Storia in 1 fonti
Le canal de Panama, artère vitale du commerce mondial et « victime collatérale » de la guerre froide entre les Etats-Unis et la Chine
« La ruée sur les ports » (2/16). D’un côté, Donald Trump exige – et obtient – le retrait des entreprises chinoises présentes dans les ports du canal de Panama. De l’autre, la Chine réplique en inspectant les navires arborant pavillon panaméen. Entre les deux, un petit pays de 4,5 millions d’habitants qui s’accroche à la « neutralité » du canal.
Raccontata da
lemonde.fr
Timeline cronologica
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Le canal de Panama, artère vitale du commerce mondial et « victime collatérale » de la guerre froide entre les Etats-Unis et la Chine
« La ruée sur les ports » (2/16). D’un côté, Donald Trump exige – et obtient – le retrait des entreprises chinoises présentes dans les ports du canal de Panama. De l’autre, la…
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La ruée vers les ports, nouvelle bataille des empires commerciaux
« La ruée sur les ports » (1/16). Pièces maîtresses des rivalités entre puissances, les ports assurent le transit de 80 % des marchandises échangées dans le monde. Face à la…
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A Ningbo, le plus grand port du monde, la Chine déroule sa toute-puissance commerciale
« La ruée sur les ports » (6/16). Bâtie non loin de Shanghaï, cette immense infrastructure portuaire, qui voit défiler plus de 1 milliard de tonnes de marchandises par an, est…