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Storia: Auto: Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW — Warptech Lab News

Storia in 5 fonti

Auto: Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Auto“. Lesen Sie jetzt „Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW“.

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sueddeutsche.de

handelsblatt.com

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zeit.deStai leggendo1 mese fa

Auto: Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Auto“. Lesen Sie jetzt „Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW“.

Timeline cronologica

mercoledì 8 luglio 2026·zeit.de
Autoindustrie: Vor VW-Aufsichtsrat - Branchenverband sieht Reformbedarf
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Autoindustrie“. Lesen Sie jetzt „Vor VW-Aufsichtsrat - Branchenverband sieht Reformbedarf“.
giovedì 9 luglio 2026·sueddeutsche.de
Aktionstag und Aufsichtsrat - darum geht es heute bei VW
Wolfsburg (dpa) - Hitziger Schlagabtausch bei VW in Wolfsburg: Der Aufsichtsrat berät heute über neue Sparpläne des Konzernvorstands, IG Metall und Betriebsrat halten mit einem…

handelsblatt.com

1 mese fa

VW: Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht in Mehrarbeit ohne Lohnausgleich einen Weg, die hohen Produktionskosten bei Volkswagen zu senken. Zugleich erwartet er harte Zeiten.

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welt.de1 mese fa

Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW - WELT

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht in Mehrarbeit ohne Lohnausgleich einen Weg, die hohen Produktionskosten bei Volkswagen zu senken. Zugleich erwartet er harte Zeiten.

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sueddeutsche.de1 mese fa

Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Osnabrück (dpa) - Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer fordert angesichts der Krise der deutschen Autoindustrie eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich bei Volkswagen. Damit könne man „das Problem der…

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tagesschau.de1 mese fa

Streit über Wochenarbeitszeit: Zurück zur 40-Stunden-Woche?

Krise in der Autobranche, hohe Produktionskosten in der deutschen Industrie: Immer häufiger fordern Stimmen aus der Wirtschaft, dass in Deutschland wieder länger gearbeitet werden müsse. Von Thomas Denzel.

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giovedì 9 luglio 2026·

welt.de

IG-Metall-Proteste: Ende der 35-Stunden-Woche? Bei Mercedes steht die Eskalation bevor - WELT

Die 35-Stunden-Woche ist in der Autoindustrie seit 31 Jahren Realität – und für die IG Metall Ausweis ihrer Schlagkraft. Jetzt sucht Mercedes den Konflikt. Solidarität kommt von…

venerdì 10 luglio 2026·

sueddeutsche.de

Nach Aufsichtsrat: Wie weiter bei VW und in der Autobranche?

Wolfsburg (dpa) - Nach dem Ringen um neue Sparpläne gestern im Aufsichtsrat gibt es bei VW weiter keine Klarheit um künftige Einschnitte. Der Konzernvorstand habe dem Aufsichtsrat…

venerdì 10 luglio 2026·

tagesschau.de

Streit über Wochenarbeitszeit: Zurück zur 40-Stunden-Woche?

Krise in der Autobranche, hohe Produktionskosten in der deutschen Industrie: Immer häufiger fordern Stimmen aus der Wirtschaft, dass in Deutschland wieder länger gearbeitet werden…

venerdì 10 luglio 2026·

sueddeutsche.de

Kretschmer sieht VW für Werk Zwickau in Verantwortung

Dresden (dpa) - Der sächsische Ministerpräsident Michael Kretschmer (CDU) sieht den VW-Konzern bei dem von Schließung bedrohten Werk in Zwickau in der Pflicht. Die Beschäftigten…

sabato 11 luglio 2026·

zeit.de

Auto: Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Auto“. Lesen Sie jetzt „Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW“.

sabato 11 luglio 2026·

sueddeutsche.de

Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Osnabrück (dpa) - Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer fordert angesichts der Krise der deutschen Autoindustrie eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich bei…

sabato 11 luglio 2026·

welt.de

Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW - WELT

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht in Mehrarbeit ohne Lohnausgleich einen Weg, die hohen Produktionskosten bei Volkswagen zu senken. Zugleich erwartet er harte Zeiten.

sabato 11 luglio 2026·

welt.de

VW: „Mitarbeiter müssen verzichten“ – Auto-Experte fordert Abkehr von 35-Stunden-Woche - WELT

Ferdinand Dudenhöffer plädiert in der VW-Krise für die Rückkehr zur 40-Stunden-Woche – ohne Lohnausgleich. Für die deutsche Autoindustrie sieht er Chancen – trotz der aktuellen…

sabato 11 luglio 2026·

handelsblatt.com

VW: Dudenhöffer fordert Ende der 35-Stunden-Woche bei VW

Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer sieht in Mehrarbeit ohne Lohnausgleich einen Weg, die hohen Produktionskosten bei Volkswagen zu senken. Zugleich erwartet er harte Zeiten.

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