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Storia in 4 fonti

BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab

Berlin (dpa/bb) - Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) können 166 weitere neue U-Bahnen der Großprofil-Baureihe J abrufen. Der Aufsichtsrat habe der Bestellung zugestimmt, teilte das Unternehmen mit. Die Züge sind für den Einsatz auf den Linien U5 bis U8 vorgesehen. Die Kosten für die Bestellung betragen demnach rund 313 Millionen Euro. Auch auf der U9 sollen perspektivisch neue Züge fahren. Einen Zeitplan dafür gibt es aber noch nicht.Die Fahrzeuge sind den Angaben zufolge mit dem digitalen Zugsicherungssystem CBTC (Communication-Based Train Control) ausgestattet. „Dadurch können Züge künftig in kürzeren Abständen verkehren sowie Kapazität, Stabilität, betriebliche Flexibilität und Energieeffizienz des U-Bahn-Systems weiter verbessert werden“, hieß es.Rund 70 neue Züge der Baureihe J sind bereits seit Mai auf der Linie U5 unterwegs. 170 Fahrzeuge sollen bis Ende dieses Jahres im Einsatz sein. Die Auslieferung der 166 zusätzlichen U-Bahnen beginnt erst in den kommenden Jahren. Insgesamt hat die BVG dann 336 dieser U-Bahn-Züge beim Hersteller Stadler bestellt.Flottenverjüngung war überfälligGemeinsam mit den Zügen der Schwester-Baureihe JK für die Linien U1 bis U4 sollen sie die überalterte U-Bahnflotte der BVG verjüngen und den Betrieb stabilisieren. Die Neufahrzeuge werden dringend gebraucht. Die Zuverlässigkeit war in den vergangenen Jahren wegen des hohen Wartungsaufwands für die alten Züge stark eingebrochen.Mit der Technik CBTC will das Unternehmen zudem unter anderem die Kapazität im Netz erhöhen. Ein umfassendes Konzept soll bis Oktober vorliegen. Nicht nur die Fahrzeuge müssen mit der Technik ausgestattet werden, sondern auch die Infrastruktur.Ein weiteres Thema im Aufsichtsrat war laut BVG die Modernisierung der Ticketautomaten. Ab 2029 sollen die teilweise mehr als 30 Jahre alten Automaten schrittweise ersetzt werden. Das Kontrollgremium habe das notwendige Budget dafür freigegeben. Damit könne die Ausschreibung für neue Automaten beginnen. „Ziel ist ein zeitgemäßer und wirtschaftlicher Vertrieb, der den Ticketkauf für die Fahrgäste einfacher, digitaler und komfortabler macht“, teilte die BVG mit.© dpa-infocom, dpa:260707-930-348564/2

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4 prospettive sulla stessa storia
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sueddeutsche.deStai leggendo4 g fa

BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab

Berlin (dpa/bb) - Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) können 166 weitere neue U-Bahnen der Großprofil-Baureihe J abrufen. Der Aufsichtsrat habe der Bestellung zugestimmt, teilte das Unternehmen mit. Die Züge sind für…

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  1. martedì 7 luglio 2026·zeit.de

    Nahverkehr: BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab

    Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Nahverkehr“. Lesen Sie jetzt „BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab“.

  2. martedì 7 luglio 2026·welt.de

    BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab - WELT

    Die BVG verjüngt derzeit ihre U-Bahnflotte. Seit Mai läuft die Auslieferung der neuen Baureihe J für die Großprofil-Linien U5 bis U9. Nun kann das Unternehmen noch mehr Fahrzeuge…

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Nahverkehr: BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab

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welt.de4 g fa

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Die BVG verjüngt derzeit ihre U-Bahnflotte. Seit Mai läuft die Auslieferung der neuen Baureihe J für die Großprofil-Linien U5 bis U9. Nun kann das Unternehmen noch mehr Fahrzeuge davon bestellen.

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Neue XXL-Straßenbahn erstmals in Berlin unterwegs: So fährt es sich im Urbanliner der BVG

Ganz schön geräumig. Und wirklich sehr lang. Ab sofort können Fahrgäste auf der Linie M4 zwei neue Trams testen. Mehr als 300 Menschen haben Platz.

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  • martedì 7 luglio 2026·sueddeutsche.de

    BVG ruft 166 weitere neue U-Bahnen für U5 bis U8 ab

    Berlin (dpa/bb) - Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) können 166 weitere neue U-Bahnen der Großprofil-Baureihe J abrufen. Der Aufsichtsrat habe der Bestellung zugestimmt, teilte…

  • mercoledì 8 luglio 2026·berliner-zeitung.de

    Neue XXL-Straßenbahn erstmals in Berlin unterwegs: So fährt es sich im Urbanliner der BVG

    Ganz schön geräumig. Und wirklich sehr lang. Ab sofort können Fahrgäste auf der Linie M4 zwei neue Trams testen. Mehr als 300 Menschen haben Platz.