Volkswagen erwägt, bis zu 100.000 Stellen zu streichen und vier deutsche Werke zu schließen. Es ist das lauteste Signal einer zweiten China-Welle. Und sie kommt nicht allein.

Baut Europas größter Autokonzern 100.000 Jobs ab? Die Volkswagen-Spitze drängt laut Betriebsrat tatsächlich auf einen tiefgreifenden Stellenabbau, nennt aber bisher keine Zahlen.

Volkswagen erwägt, bis zu 100.000 Stellen zu streichen und vier deutsche Werke zu schließen. Es ist das lauteste Signal einer zweiten China-Welle. Und sie kommt nicht allein.

Volkswagen erwägt, bis zu 100.000 Stellen zu streichen und vier deutsche Werke zu schließen. Es ist das lauteste Signal einer zweiten China-Welle. Und sie kommt nicht allein.

Der Volkswagen-Konzern verschärft seinen Sparkurs drastisch. Aber auch BMW und Mercedes stecken in der Krise – denn China ist der neue Maßstab.