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Storia in 2 fonti
Peugeot archivia il PureTech: il nuovo Turbo 100 sfida l’era dell’elettrico
Il tre cilindri di nuova generazione debutta sulle 208 e 2008 e su altri modelli Stellantis. Più efficiente, punta su affidabilità, costi contenuti e cambio manuale: l’auto a benzina non ha ancora detto l’ultima parola
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avvenire.it
Peugeot archivia il PureTech: il nuovo Turbo 100 sfida l’era dell’elettrico
Il tre cilindri di nuova generazione debutta sulle 208 e 2008 e su altri modelli Stellantis. Più efficiente, punta su affidabilità, costi contenuti e cambio manuale: l’auto a…
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autoblog.it
Nuovo motore Peugeot Turbo 100: addio cinghia, arriva la catena di distribuzione - Autoblog
Peugeot introduce il nuovo motore Turbo 100 da 101 CV su 208 e 2008. Più efficienza, catena di distribuzione e manutenzione ridotta