Αυτή η απώλεια της τελευταίας εξωτερικής γραμμής του σταθμού, 330 κιλοβόλτ (kV), έγινε ενώ επρόκειτο να πραγματοποιηθούν εργασίες αποκατάστασης στην κεντρική