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Storia in 3 fonti

Bahn-Chefin: „Wir könnten sofort deutlich pünktlicher fahren. Aber…“

Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit verbessern will.

Raccontata dahandelsblatt.comspiegel.detagesspiegel.de

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handelsblatt.comStai leggendo4 g fa

Bahn-Chefin: „Wir könnten sofort deutlich pünktlicher fahren. Aber…“

Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit verbessern will.

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tagesspiegel.de3 g fa

Bahn-Chefin: „Wir arbeiten mit Hochdruck an einer besseren Pünktlichkeit“

Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit verbessern will.

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spiegel.de3 g fa

(S+) Bahn-Chefin Palla fordert mehr Geld – sonst werde die Bahn nicht pünktlicher

Der Staat steckt Rekordsummen in die Sanierung des Bahnnetzes. Dennoch verlangt Konzernchefin Palla nach SPIEGEL-Informationen zusätzliche Milliarden. Ohne sie könne das Pünktlichkeitsziel nicht eingehalten werden.

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Timeline cronologica

  1. martedì 9 giugno 2026·handelsblatt.com

    Bahn-Chefin Palla: „Wir könnten sofort deutlich pünktlicher fahren. Aber…“

    Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit…

  2. martedì 9 giugno 2026·handelsblatt.com

    Bahn-Chefin: „Wir könnten sofort deutlich pünktlicher fahren. Aber…“

    Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit…

  3. martedì 9 giugno 2026·handelsblatt.com

    Bahn-Chefin Palla: „Um das Netz zu stabilisieren, müssen wir bauen“

    Evelyn Palla erklärt im Interview, wie sie die marode Deutsche Bahn sanieren will. Gute Nachrichten für Reisende aber gibt es kaum.

  4. martedì 9 giugno 2026·handelsblatt.com

    Morning Briefing: Die Bahn-Chefin, die (fast) nichts verspricht

    Ökonomisch geht es besser, bei den Zügen eher nicht. Und nun kommt auch Stuttgart 21 mindestens weitere fünf Jahre später. Die Bahn-Chefin über ihre Strategie, das alles…

  5. martedì 9 giugno 2026·spiegel.de

    (S+) Bahn-Chefin Palla fordert mehr Geld – sonst werde die Bahn nicht pünktlicher

    Der Staat steckt Rekordsummen in die Sanierung des Bahnnetzes. Dennoch verlangt Konzernchefin Palla nach SPIEGEL-Informationen zusätzliche Milliarden. Ohne sie könne das…

  6. mercoledì 10 giugno 2026·tagesspiegel.de

    Bahn-Chefin: „Wir arbeiten mit Hochdruck an einer besseren Pünktlichkeit“

    Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit…

  7. mercoledì 10 giugno 2026·tagesspiegel.de

    Bahn-Chefin Palla im Interview: „Wir haben jetzt ein Niveau an Baustellen, das wir fast nicht mehr toppen können“

    Die Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn erklärt, warum immer noch so viele Züge ausfallen – und wie sie mit neuen Leistungsanreizen für die Belegschaft die Pünktlichkeit…