HomeAI · summaries
Storia in 7 fonti
Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: Tankrabatt kommt größtenteils bei Verbrauchern an
Der Tankrabatt wurde laut einer Analyse fast vollständig an die Autofahrer weitergegeben. Eine Verlängerung empfehlen die Autoren nicht: Die Kosten seien zu hoch.
Confronto fonti
6 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
- ·
sueddeutsche.de
Tankrabatt wirkt – Ifo sieht dennoch Probleme
München (dpa) - Die Mineralölkonzerne geben den von der Bundesregierung eingeführten Tankrabatt nach Berechnung des Ifo-Instituts zum großen Teil an die Autofahrer weiter. Rund…
- ·
wiwo.de
Kritik am Tankrabatt: Tankrabatt wirkt – Ifo sieht dennoch Probleme
Wenig Entlastung für Pendler mit geringem Einkommen, weniger Anreiz zum Spritsparen: Das Ifo-Institut hält nicht viel vom Tankrabatt - auch wenn dieser den vom Bund erhofften…
- ·
welt.de
Tankrabatt wirkt – Ifo sieht dennoch Probleme - WELT
Wenig Entlastung für Pendler mit geringem Einkommen, weniger Anreiz zum Spritsparen: Das Ifo-Institut hält nicht viel vom Tankrabatt - auch wenn dieser den vom Bund erhofften…
- ·
heise.de
Tankrabatt: Mineralölkonzerne behalten weiterhin saftigen Anteil
Das Ifo-Institut hat den Tankrabatt analysiert: Ein Großteil der Steuersenkung kommt bei Autofahrern an, doch ein großer Teil verbleibt auch bei den Konzernen.
- ·
zeit.de
ifo Institut: Vielfahrer profitieren am meisten vom Tankrabatt
Die Senkung der Spritsteuer wirkt, die Benzinpreise sinken. Laut ifo Institut hilft der pauschale Rabatt jedoch nicht allen Pendlern weiter.
- ·
tagesspiegel.de
Spritkosten nach dem Tankrabatt: „Ist davon auszugehen, dass die Preise nach dem Auslaufen sprunghaft ansteigen“
Auch wenn die Regierung erst Ende Juni offiziell über das Schicksal des Tankrabatts entscheiden will, wird eine Verlängerung immer unwahrscheinlicher. Womit Ökonomen an den…
- ·
Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung: Tankrabatt kommt größtenteils bei Verbrauchern an
Der Tankrabatt wurde laut einer Analyse fast vollständig an die Autofahrer weitergegeben. Eine Verlängerung empfehlen die Autoren nicht: Die Kosten seien zu hoch.
- ·
Tankrabatt wird nicht verlängert - WELT
Der Tankrabatt endet, die Spritpreise könnten steigen. Warum die Politik trotzdem keine Verlängerung will.
- ·
Koalition einig: Tankrabatt läuft Ende Juni aus - WELT
Die befristete Steuersenkung hat das Tanken spürbar günstiger gemacht. Nun könnten die Spritpreise wieder steigen. Warum der Rabatt nicht verlängert wird.
- ·
handelsblatt.com
Spritpreise: Regierung verlängert Tankrabatt nicht
Der Tankrabatt endet planmäßig zum 30. Juni. In der Folge könnten die Spritpreise wieder steigen. Warum die Politik trotzdem keine Verlängerung will.
- ·
Koalition einig: Tankrabatt läuft Ende Juni aus
Berlin (dpa) - Der sogenannte Tankrabatt fällt wie geplant Ende Juni weg. Das haben nach Information der „Bild“ die Fraktionen von Union und SPD entschieden. „Wir haben nach…
- ·
Tankrabatt: Tankrabatt endet wie geplant Ende Juni
Die Entlastung beim Tanken wirke, sei finanzpolitisch aber nicht mehr sinnvoll, heißt es aus den Regierungsfraktionen. Steigende Preise werde die Koalition stoppen.
- ·
Debatte um mögliche Entlastung nach Ende des Tankrabatts - WELT
Der Tankrabatt fällt wie geplant Ende des Monats weg. Union und SPD wollen die Maßnahme nicht verlängern, aber bei stark steigenden Spritpreisen schnell reagieren.
- ·
Kraftstoffpreise: Wegner fordert Verlängerung des Tankrabatts
Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Kraftstoffpreise“. Lesen Sie jetzt „Wegner fordert Verlängerung des Tankrabatts“.
- ·
Inflation in Deutschland: Inflation durch Tankrabatt auf 2,6 Prozent gesunken
Der von der Bundesregierung beschlossene Tankrabatt hat die Teuerung im Mai etwas verlangsamt. Deutliche Preissteigerungen gab es bei einigen Lebensmitteln.
- ·
Tankrabatt in Deutschland: Kosten, Wirkung und Alternativen
Die Koalition beendet den Tankrabatt nach hohen Kosten und begrenztem Nutzen. Die Entlastung kam vor allem Vielfahrern zugute, nicht einkommensschwachen Haushalten. Alternativen…