I 3,6 miliardi di investimenti di Italo in Germania rappresentano la prima sfida al monopolio del gruppo Deutsche Bahn. E anche l’Economist si chiede se la compagnia controllata da MSC riuscirà a innovare un settore ferroviario rimasto molto indietro

I 3,6 miliardi di investimenti di Italo in Germania rappresentano la prima sfida al monopolio del gruppo Deutsche Bahn. E anche l’Economist si chiede se la compagnia controllata…

La ceo di Deutsche Bahn, Palla e la sfida sull’alta velocità: «Ci sorprende che Italo chieda allo Stato tedesco un trattamento speciale per entrare nel nostro mercato»