The government of Javier Milei proceeded on Tuesday to open the economic bids submitted by the two international consortia competing for the 25-year concession of the Paraná-Paraguay waterway, Argentina's main fluvial trade artery, despite a warning from the Public Prosecutor's Office about the existence of “serious and obvious irregularities” that could give rise to criminal and administrative consequences. The Peronist opposition has filed a bill in Congress demanding the immediate suspension of the process.

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación confirmó la continuidad del proceso para modernizar y mantener la principal vía navegable del país bajo el sistema de concesión por…

El contrato para administrar y dragar el río Paraná por donde circula el 80% de las exportaciones agroindustriales, llega a su etapa económica final este martes. Hay advertencias…

La pelea por el control de la vía navegable tiene interés en Estados Unidos, China y Europa; los socios locales y las sospechas detrás de un proceso millonario

Las entidades vinculadas a la producción y los puertos celebraron el cierre de la segunda etapa del proceso y reclamaron avanzar rápidamente con la apertura de las ofertas…

The government of Javier Milei proceeded on Tuesday to open the economic bids submitted by the two international consortia competing for the 25-year concession of the…

El vicepresidente de la CPPC, Luis Zubizarreta, comentó que, “a partir de ahora va a haber nuevas obras que van a mejorar la navegación”.

Organizaciones socioambientales presentaron una cautelar para frenar la nueva concesión y cuestionaron la ausencia de estudios ambientales sobre el dragado a 44 pies. Desde la…