Destinato a favorire il ritorno a motorizzazioni termiche ad alta efficienza, il nuovo propulsore V6 biturbo Horse W30 da 3,0 litri - progettato specificamente per applicazioni mild e full hybrid e presentato nei giorni scorsi al Salone di Pechino - potreb... (ANSA)

Destinato a favorire il ritorno a motorizzazioni termiche ad alta efficienza, il nuovo propulsore V6 biturbo Horse W30 da 3,0 litri - progettato specificamente per applicazioni…

Un'unica architettura per versioni mild e plug-in hybrid capace di soddisfare i futuri standard sulle emissioni in Europa, USA e Cina