Preise nur noch einmal am Tag rauf, Steuern um 17 Cent runter: So will die Bundesregierung die Spritpreise drücken. Wo das klappt – und wo nicht.

Auch das Ifo-Institut errechnet eine höhere Weitergabe als zu Beginn. Die Monopolkommission sieht allerdings bereits im Vorfeld des Steuerrabatts strukturelle Probleme.

Preise nur noch einmal am Tag rauf, Steuern um 17 Cent runter: So will die Bundesregierung die Spritpreise drücken. Wo das klappt – und wo nicht.