Energiekosten: Hohe Spritpreise, weniger Lkw auf der Straße – was das für die Bahn bedeutet - WELT

Im April ist die Fahrleistung mautpflichtiger Lkw gesunken. Profitiert der Güterverkehr der Bahn von den hohen Spritpreisen? Zumindest punktuell steigt die Nachfrage. Ein großes Umladen von der Straße auf die Schiene bleibt aber aus.

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