Auf der Messe in Peking strotzt Chinas Autobranche vor Kraft. Die deutschen Konzerne kämpfen – und wirken manchmal doch wie Zaungäste.

Bei E-Autos kamen deutsche Hersteller in China nur schwer hinterher. Bei Fahrassistenz und digitalen Diensten soll sich das nicht wiederholen. Doch der Wettbewerb bleibt hart.

Die Messe in Peking zeigt Speed und Stau und Dominanz. Leapmotor-Chef: Wir haben alles für das Elektroautozeitalter im eigenen Land. Aber der Wettbewerb ist ruinös.