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Storia in 3 fonti

Porsche 911 GT3 S/C: debutta la spider due posti da 510 cv. È disponibile solo con cambio manuale a sei marce

Porsche amplia la leggendaria famiglia 911 con il debutto della nuova 911 GT3 S/C, una due posti scoperta con cambio manuale già ordinabile a un prezzo di listino che parte da...

Raccontata damotori.ilgazzettino.itansa.itlastampa.it

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motori.ilgazzettino.itStai leggendo2 mesi fa

Porsche 911 GT3 S/C: debutta la spider due posti da 510 cv. È disponibile solo con cambio manuale a sei marce

Porsche amplia la leggendaria famiglia 911 con il debutto della nuova 911 GT3 S/C, una due posti scoperta con cambio manuale già ordinabile a un prezzo di listino che parte da...

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ansa.it2 mesi fa

Porsche 911 GT3 S/C, debutta la cabriolet due posti da 510 CV - Novità e Anticipazioni - Ansa.it

Porsche amplia la leggendaria famiglia 911 con il debutto della nuova 911 GT3 S/C, una due posti scoperta con cambio manuale già ordinabile a un prezzo di listino che parte da circa 280mila euro. (ANSA)

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lastampa.it2 mesi fa

Porsche 911 GT3 S/C: l’urlo dei 9000 giri ora è a cielo aperto

Debutta l'inedita variante cabriolet della sportiva di Weissach, che unisce il DNA della GT3 Touring alla leggerezza della S/T, celebrando l'ultimo (leggendari…

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Timeline cronologica

  1. martedì 14 aprile 2026·motori.ilgazzettino.it

    Porsche 911 GT3 S/C: debutta la spider due posti da 510 cv. È disponibile solo con cambio manuale a sei marce

    Porsche amplia la leggendaria famiglia 911 con il debutto della nuova 911 GT3 S/C, una due posti scoperta con cambio manuale già ordinabile a un prezzo di listino che parte da...

  2. martedì 14 aprile 2026·ansa.it

    Porsche 911 GT3 S/C, debutta la cabriolet due posti da 510 CV - Novità e Anticipazioni - Ansa.it

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  3. martedì 14 aprile 2026·ansa.it

    Porsche 911 GT3 S/C - Foto - Ansa.it

    (ANSA)

  4. martedì 14 aprile 2026·lastampa.it

    Porsche 911 GT3 S/C: l’urlo dei 9000 giri ora è a cielo aperto

    Debutta l'inedita variante cabriolet della sportiva di Weissach, che unisce il DNA della GT3 Touring alla leggerezza della S/T, celebrando l'ultimo (leggendari…