Stellantis weist einen Verlust von 22 Milliarden Euro aus, weil der Konzern nicht mehr nur auf Elektro setzt. Damit versucht die Opel-Muttergesellschaft einen Neustart, der in Nordamerika beginnen soll. Doch auch Europa steckt in Schwierigkeiten.

Filosa: 2026 anno di rilancio. Primi segnali di miglioramento

Stellantis ha chiuso il 2025 con ricavi netti pari a 153,5 miliardi di euro, in calo del 2% rispetto al 2024, per gli effetti negativi dei tassi di cambio e del calo dei prezzi…

The results come shortly after the auto giant scaled back its EV ambitions following a major strategic shift.

Stellantis weist einen Verlust von 22 Milliarden Euro aus, weil der Konzern nicht mehr nur auf Elektro setzt. Damit versucht die Opel-Muttergesellschaft einen Neustart, der in…

Der italienisch-französische Konzern mit der Tochtergesellschaft Opel braucht dringend attraktive Modelle und die Rückkehr zu Gewinnen. Geht sein Rezept auf, vor allem auf Amerika…

Ricavi in calo del 2%, l’ad ammette: «Abbiamo sopravvalutato l’elettrico».Stellantis archivia il 2025 con una perdita vertiginosa: 22,3 miliardi di euro. Ieri Le Figaro lo metteva…