Stellantis weist einen Verlust von 22 Milliarden Euro aus, weil der Konzern nicht mehr nur auf Elektro setzt. Damit versucht die Opel-Muttergesellschaft einen Neustart, der in Nordamerika beginnen soll. Doch auch Europa steckt in Schwierigkeiten.

Stellantis ha chiuso il 2025 con ricavi netti pari a 153,5 miliardi di euro, in calo del 2% rispetto al 2024, per gli effetti negativi dei tassi di cambio e del calo dei prezzi…

The results come shortly after the auto giant scaled back its EV ambitions following a major strategic shift.