Von Phaeton bis e-Golf: Nach mehr als 165.500 Autos ist Schluss. Der letzte VW soll als Erinnerung in der Gläsernen Manufaktur bleiben, bevor das Werk umgebaut wird. Der einst wichtige Produktionsstandort steht ab 2026 einen Neuanfang.

Von Phaeton bis e-Golf: Nach mehr als 165.500 Autos ist Schluss. Der letzte VW ist rot und soll als Erinnerung in der Gläsernen Manufaktur bleiben, bevor das Werk ab kommendem…

Von Phaeton bis e-Golf: Nach mehr als 165.500 Autos ist Schluss. Der letzte VW soll als Erinnerung in der Gläsernen Manufaktur bleiben, bevor das Werk umgebaut wird. Der einst…