Selbst in der Autoindustrie träumt niemand von der Rückkehr in eine Ära der Verbrennerautos. Doch der Übergang zur neuen Antriebstechnik ist kompliziert. Ein Überblick.

Kommissionspräsidentin von der Leyen will das Aus des Verbrenners kippen. Aber sie stellt strikte Bedingungen – und es regt sich Widerstand.

Führende Ökonomen sehen in der geplanten Abkehr vom Verbrenner-Aus keinen Vorteil für Industrie und Arbeitsplätze. Sie warnen vor kurzfristigen Signalen an die Autohersteller.

Sie „fürchte, das Gegenteil ist der Fall“, sagt die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer auf die Frage, ob eine Abkehr vom Verbrenner-Aus deutsche Arbeitsplätze retten würde. Andere…

Selbst in der Autoindustrie träumt niemand von der Rückkehr in eine Ära der Verbrennerautos. Doch der Übergang zur neuen Antriebstechnik ist kompliziert. Ein Überblick.

In der EU sollen nach dem Willen der Europäischen Kommission auch nach 2035 Autos mit Verbrennungsmotor neu zugelassen werden können. Die Brüsseler Behörde schlägt eine…

Es ist richtig, dass Autos mit Verbrennungsmotor länger am Markt bleiben dürfen. Ein Befreiungsschlag für die Industrie ist die Abkehr vom Verbrenner-Aus aber nicht.

Die von der EU-Kommission vorgeschlagene Abkehr vom Verbrenner-Aus stößt in Deutschland auf geteilte Reaktionen. Bundeskanzler Merz begrüßt die Pläne, der Autobauer VW nennt sie…

Das Aufweichen des Verbrenner-Aus ist ein Meisterwerk politischer Einflussnahme. Doch das Nebeneinander von Elektromobilität und Verbrennern verursacht ein gewaltiges Problem.

Die Europäische Union sorgt mit dem aufgeweichten Verbrennerverbot für Aufregung in der Autobranche. Viele Unternehmen sind unzufrieden, manche loben die Pläne. Für Autokäufer…