In Deutschland werden mehr neue Autobahnen als Bahnstrecken gebaut. Daran ändern auch die Milliarden aus dem Sondervermögen nichts.

Die privaten Wettbewerber im Güterverkehr ärgern sich über den Staatskonzern. Sie werfen der Bahn eine verfehlte Informationsstrategie vor – und sprechen von Vertuschung von…

Keine Preiserhöhungen im Fernverkehr, dafür jede Menge Baustellen und direkte Anbindung an mehr europäische Städte: Diese Änderungen bringt der Fahrplanwechsel der Bahn.

In Deutschland werden mehr neue Autobahnen als Bahnstrecken gebaut. Daran ändern auch die Milliarden aus dem Sondervermögen nichts.

Dass die Deutsche Bahn die Preise zum Fahrplanwechsel erstmals seit Jahren nicht erhöht, wurde relativ emotionslos aufgenommen. Viel gerechtfertigter wäre ohnehin eine andere…