Mit rund 40 Generalsanierungen sollten zumindest die wichtigsten Schienenstrecken wieder fit gemacht werden – doch die Bahn weicht ihre Pläne immer weiter auf.

Das Schienennetz in Deutschland ist marode. Mit rund 40 Generalsanierungen sollten zumindest die wichtigsten Strecken wieder fit gemacht werden - doch die Bahn weicht ihre Pläne…

Mit rund 40 Generalsanierungen sollten zumindest die wichtigsten Schienenstrecken wieder fit gemacht werden – doch die Bahn weicht ihre Pläne immer weiter auf.