Europas größter Autokonzern will die schwächelnde E-Mobilität mit erschwinglichen Modellen anschieben. Dabei besinnen sich die Wolfsburger auf die Zugkraft ihrer klassischen Autonamen. Doch die Konkurrenz ist schon da.

Europas größter Autokonzern will die schwächelnde E-Mobilität mit erschwinglichen Modellen anschieben. Dabei besinnen sich die Wolfsburger auf die Zugkraft ihrer klassischen…

Bekannte Namen statt nüchterner Zahlen: VW macht Schluss mit ID.1, 2 oder 3. Was das für Polo, Golf und Tiguan bedeutet.