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Storia in 5 fonti
Modellpräsentation in Hamburg: „Autonomes Fahren ist ein Sprung in die absolute Zukunft“ - WELT
Fahrermangel und schlechtes Angebot auf dem Land: Autonom fahrende Busse könnten diese Probleme lösen und den öffentlichen Nahverkehr revolutionieren, wie bei einem Kongress in Hamburg deutlich wird. Welche Rolle spielt der neue Bus von VW?
Confronto fonti
5 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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welt.de
Modellpräsentation in Hamburg: „Autonomes Fahren ist ein Sprung in die absolute Zukunft“ - WELT
Fahrermangel und schlechtes Angebot auf dem Land: Autonom fahrende Busse könnten diese Probleme lösen und den öffentlichen Nahverkehr revolutionieren, wie bei einem Kongress in…
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handelsblatt.com
Autonomes Fahren: Volkswagen zeigt sein erstes serienreifes Robotaxi
Es soll der Einstieg in ein Milliardengeschäft werden. Mit dem selbstfahrenden Bus ID.Buzz AD setzt VW auf Unternehmens- statt auf Privatkunden – und verspricht sich zweistellige…
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VW zeigt fahrerlosen E-Bulli - Zulassung ab 2027 angestrebt - WELT
Autos, die ganz ohne Fahrer auskommen, sind in Deutschland noch Zukunftsmusik. VW will das ändern und schickt einen fahrerlosen E-Bulli an den Start. Privat kaufen kann man ihn…
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faz.net
VW liefert bald Robotaxis in Serie: Wettbewerb mit Waymo und Tesla
Startschuss für das Rennen um autonome Fahrdienste: VW stellt in Hamburg eine Serienversion seines selbstfahrenden ID Buzz vor. Auch China und Amerika erhöhen das Tempo. Kann…
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ansa.it
Volkswagen presenta il minibus a guida completamente autonoma - New Tech - Ansa.it
La Volkswagen ha presentato ad Amburgo il suo primo minibus a guida completamente autonoma con il nome di ID.Buzz AD. Lo riporta l'agenzia di stampa tedesca Dpa. (ANSA)
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sueddeutsche.de
Hamburg: Volkswagen präsentiert autonomen ID Buzz AD
Volkswagen präsentiert den ID Buzz AD, das erste Serienfahrzeug, das ohne Fahrer fährt. Es soll ab 2027 in Hamburg eingesetzt werden und den öffentlichen Nahverkehr ergänzen.