Zum Jahresende läuft die Produktion am kleinsten Standort des Automobilherstellers aus. Auf einem Teil des zentral in Dresden gelegenen Werksgeländes könnte es mit Spitzenforschung weitergehen.

In das VW-Werk könnte künftig die TU Dresden einziehen. Doch sowohl die Finanzierung als auch die weitere Flächennutzung der Produktionsstätte sind weiter offen – der Druck steigt.

Zum Jahresende läuft die Produktion am kleinsten Standort des Automobilherstellers aus. Auf einem Teil des zentral in Dresden gelegenen Werksgeländes könnte es mit…