A MÁV szerint túlárazott a használt svájci vonatok beszerzésének alapfeltételéül szolgáló karbantartási szerződés, de Lázár János utasította a vállalatot az aláírásra. Vitézy szerint a konstrukciót újra kell tárgyalni, erre év végéig van lehetőség.
“Visszavontam Lázár János választás előtt 3 nappal kiadott utasítását, melyben a svájci használt motorvonatok méregdrága karbantartási szerződésének megkötésére utasította a MÁV-ot” - jelentette be Vitézy Dávid közlekedési miniszter a Facebookon.Az előző kormány korábban úgy döntött, hogy a MÁV legfeljebb 93 használt Stadler GTW motorvonatot vásároljon Svájcból - emlékeztet posztjában a tárcavezető. Vitézy szerint a MÁV vezetése a túlárazás gyanúja miatt nem hajtotta végre a Lázár-féle utasítást, amit ő most vissza is vont.A karbantartási szerződés az egész beszerzés tekintetében kulcsfontosságú, mivela használt járművek adásvétele hatálybalépésének egyik feltétele az volt, hogy a járművek hosszú távú karbantartása is biztosított legyen.Vitézy szerint a konstrukcióban olyan NER-közeli cégek is megjelentek alvállalkozóként, mint a B+N.GTW Thurbo motorvonat.YoutubeA beszerzés sorsa a szakminiszter szerint ezzel együtt még nem dőlt el, a karbantartás feltételeit újra kell tárgyalni, a megfelelő szerződéses konstrukció kialakításának lehetősége 2026. december 31-ig áll fenn. https://hvg.hu/gazdasag/20251016_Mav-Lazar-Stadler-vonat-beszerzes-kozbeszerzes
