Se le complican los anuncios a la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, que en el debate sobre el estado de la región ha prometido “la apertura ininterrumpida de toda la Línea 6 [de Metro de Madrid] durante la noche de los fines de semana”, un proyecto sobre el que no ha dado más detalles y que ha presentado como “una medida de gran impacto para el transporte” vinculada además con “la seguridad de nuestros jóvenes”. La idea cuenta desde ya con un no rotundo de los trabajadores de Metro de Madrid, que señalan que “una medida de esta magnitud no se puede llevar a cabo sin acuerdo”. Esta ampliación horaria será posible, según el Gobierno regional, “gracias a la modernización de la infraestructura”. La L6 (Laguna-Lucero), conocida como la Circular, se va a convertir en 2027 en la primera de las 12 líneas del suburbano en contar con trenes sin conductor, que ya se están probando, de noche y sin pasajeros, en las vías de la 10, 11 y 12 y no en la propia L6, en la que actualmente se sigue trabajando en horario nocturno en la instalación de las puertas de andén y otras labores necesarias para la automatización. Esta línea eligió para inaugurar “el Metro del futuro” al ser el recorrido con más usuarios de la red ―una demanda anual de 116.054.842 viajeros en 2024 y una media de 430.000 en días laborables― y porque conecta con otras 10. Porteriormente, se planea llevar la automatización a la L8, pero fuentes de Metro no aclaran si también abrirá de noche los fines de semana.Según el proyecto de Ayuso, detallado en una nota de prensa, la L-6 prestará servicio las 24 horas durante los fines de semana “una vez culmine su automatización integral”. Así, “permanecerá abierta de forma ininterrumpida desde el inicio de la actividad del viernes ―a las seis de la mañana― hasta la finalización del servicio del domingo”, a la una y media de la madrugada. A juicio del Gobierno regional, la medida “reforzará la conectividad del principal eje de intercambio del suburbano madrileño, que conecta con 10 líneas de Metro, cinco intercambiadores de transporte, la red de Cercanías y la Estación Sur de Autobuses”. Además, “facilitará los desplazamientos vinculados al ocio, la actividad económica nocturna, los turnos de trabajo y la celebración de grandes eventos en la capital”.El Gobierno regional subraya en su comunicado que “aunque Metro de Madrid ha ampliado en ocasiones anteriores su horario habitual para atender acontecimientos de especial relevancia, la apertura continuada de la L-6 todos los fines de semana supondrá un hito sin precedentes en la historia de la red”. Entre las extensiones horarias puntuales, se citan las llevadas a cabo en la final de la Liga de Campeones de 2010, el World Pride de 2017 o varias ediciones del Mad Cool. También se hizo para hacer frente a los problemas de movilidad ocasionados por Filomena.El comunicado explica que la “prestación ininterrumpida del servicio durante los fines de semana irá acompañada de una nueva organización de las labores de conservación y mantenimiento de la infraestructura”. Así, los trabajos que ahora se acometen durante las madrugadas del viernes y sábado “pasarán a concentrarse principalmente en la noche del domingo al lunes, garantizando en todo momento los máximos niveles de seguridad y fiabilidad”. 🚇 La @ComunidadMadrid abrirá la L6 las 24 horas durante los fines de semana.🗓️ Permanecerá abierta desde el inicio de la actividad del viernes hasta la finalización del domingo. ✅ Beneficiará a más de 430.000 viajeros diarios y reforzará el principal eje de intermodalidad de… pic.twitter.com/iAaUjiiv4C— Metro de Madrid (@metro_madrid) September 10, 2026