PfadnavigationHomePS WELTAuto-NewsBloß nicht gähnen!Test: MG4 EV Urban LuxuryStand: 12:26 UhrLesedauer: 6 MinutenMit dem MG4 Urban bietet MG in Deutschland einen gut gemachten Kompakt-Stromer zum kleinen Preis anQuelle: MG MotorDer MG4 Urban bietet reichlich Platz, überraschend viel Temperament und einen niedrigen Verbrauch. Kleine Schwächen zeigt der günstige Elektro-Kompakte vor allem bei den Assistenzsystemen.SP-X/Köln. Ein Kompakter mit viel Platz, Temperament und sportlichem Touch, der zudem Reisekomfort bietet und dabei noch für sehr niedrige Energiekosten sorgt: Der neue MG4 Urban vereint in sich Eigenschaften, die es in dieser Kombination und zu derart schlanken Preisen bis vor wenigen Jahren schlicht nicht gab. Der Chinese mit britischer Markenidentität kostet in der Basisversion regulär rund 25.000 Euro, für die von uns getestete Topversion Luxury mit großer Batterie sind es 31.500 Euro. Aktuelle Rabatte von MG Deutschland drücken diese jedoch auf rund 20.000 beziehungsweise 25.000 Euro. Mit staatlicher E-Autoförderung kommt man noch günstiger davon.
Mit knapp 4,40 Metern Länge lässt sich der frische MG-Zugang klar der Kompaktklasse zuordnen, optisch wirkt er jedoch wie ein Kleinwagen-Vertreter. Für ein Elektroauto bleibt er zudem vergleichsweise flach. Charakterlinien in den Flanken, schmucke 17-Zoll-Leichtmetallräder, Rückleuchten mit Union-Jack-Zitat, Spoiler und ein angedeuteter Diffusor sorgen für einen insgesamt doch feschen Auftritt. Nett gelöst: Das große MG-Logo dient zugleich als Griff für die Heckklappe.
