Investigación Exclusivo suscriptores Atacaban de noche en corredores solitarios y obligaban a sus víctimas a entregar hasta el dinero de sus cuentas. La operación dejó 17 capturados.La Policía capturó a 11 presuntos integrantes de ‘Los Pinchallantas’ tras diez diligencias de registro y allanamiento. Foto: Policía de Tránsito y TransporteSUBEDITORA DE BOGOTÁ 09.09.2026 15:55 Actualizado: 09.09.2026 16:00
El 25 de abril de 2026, una familia que ingresaba a Bogotá por la vía de Mondoñedo tuvo que detenerse porque las llantas de su vehículo habían sido pinchadas. Hombres armados habían preparado la trampa para asaltarla. “De ese episodio solo le puedo decri que sentimos miedo, impotencia y mucha angustia. Fuimos golpeados, maltratados y humillados”, contó la víctimas. A esta madre, lo que más le dolió fue ver aterrorizados a sus hijos y no poder protegerlos. Desde entonces, viajar por carretera dejó de ser lo mismo para la familia.Su caso fue tan solo uno de los que entró en la investigación contra ‘Los Pinchallantas’, una banda que, según la Policía de Tránsito y Transporte, actuó durante cerca de dos años en las vías La Mesa–Bogotá, Bogotá–Villavicencio y Bogotá–Tunja. Sus integrantes arrojaban tachuelas y puntillas sobre la calzada para obligar a los conductores a detenerse.Preferían la noche y la madrugada, y escogían sectores boscosos, solitarios y con poca iluminación. Cuando el vehículo se detenía, amenazaban con armas de fuego a sus ocupantes. Algunos permanecían retenidos durante horas mientras les quitaban sus pertenencias o se llevaban el automotor.Momento de las capturas. Foto:Policía de Tránsito y TransporteEl asalto continuaba con las cuentas bancarias, las billeteras digitales, las tarjetas y las aplicaciones financieras. Durante 2026, la organización fue relacionada con nueve hurtos y con ganancias ilegales cercanas a los 700 millones de pesos.La modalidad, los corredores escogidos y los horarios de los ataques ayudaron a la Dirección de Tránsito y Transporte a relacionar los casos. Después de varios meses de investigación, las autoridades establecieron que la banda estaría integrada por 11 personas.El equipo de Policía Judicial integró información de inteligencia para identificar los patrones delictivos, reconstruir el modo de actuar de la organización y establecer las funciones y el nivel de participación de cada uno de sus integrantes.“Durante la investigación se adelantaron interceptaciones de comunicaciones, declaraciones juradas y reconocimientos mediante álbumes fotográficos”, explicó uno de los investigadores de Tránsito y Transporte que participó en el proceso.Los elementos materiales probatorios y la evidencia física recaudados fueron presentados ante un juez, que expidió las órdenes de captura por los delitos de concierto para delinquir, secuestro extorsivo y hurto calificado y agravado, entre otras conductas.Los investigadores encontraron tubos de PVC para dañar las llantas. Foto:Archivo particularEl investigador agregó que el análisis de la información permitió detectar una posible conexión con otra estructura criminal señalada de cometer hurtos de vehículos de carga y asaltar a transportadores. Esa línea continúa bajo investigación.Diez allanamientos, coordinados con la Fiscalía 237 Especializada de Estructura y Apoyo, permitieron capturarlas. En los procedimientos fueron incautados un arma traumática, 13 celulares, cuatro datáfonos, un vehículo tipo Chana y diez tubos de PVC usados, al parecer, para fabricar los elementos con los que dañaban las llantas.Los detenidos quedaron a disposición de la autoridad competente por secuestro extorsivo agravado, concierto para delinquir agravado con fines de secuestro extorsivo, hurto calificado y agravado y porte de armas de fuego.“Esta noticia significa sentir que no fuimos olvidados y saber que lo que vivimos no quedó en la impunidad”, dijo la madre atacada el 25 de abril. Otra víctima recordó el acompañamiento recibido durante los meses que duró la investigación.“Nos tendieron la mano, asumieron este caso como propio y lucharon durante largos meses para lograr las capturas. Esto permite que las familias que fuimos víctimas en esa vía podamos tener un poco más de tranquilidad”, expresó.La investigación fue liderada por la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, en coordinación con la Fiscalía General de la Nación.La otra banda El operativo también alcanzó a ‘Los Rápidos’, una estructura de seis personas que utilizaba una ambulancia para simular accidentes en el corredor Mosquera–Girardot. Cuando los viajeros se detenían, eran amenazados con armas de fuego y despojados de sus bienes.Uno de los casos ocurrió el 12 de noviembre de 2025. Ese día fue interceptado un vehículo que llevaba 20 toneladas de elementos tecnológicos avaluados en unos 2.000 millones de pesos. La reacción de la Policía de Tránsito permitió recuperar el automotor y toda la mercancía.Ese episodio dio paso a una investigación sobre ‘Los Rápidos’. Cinco allanamientos, coordinados con la Fiscalía 4 Especializada de Estructura y Apoyo, permitieron hacer efectivas las capturas de sus seis integrantes, quienes estaban en centros carcelarios. También fueron objeto de comiso dos vehículos de carga y la ambulancia presuntamente empleada en los asaltos.La operación ‘Escudo de La Sabana’ dejó 17 capturados. Para las familias que volvieron a recorrer las mismas carreteras en las que fueron atacadas, el resultado no borra los golpes ni el miedo, pero les devuelve algo de la tranquilidad que perdieron.CAROL MALAVERSUBEDITORA BOGOTÁEscríbanos a carmal@eltiempo.com Lea también: Sigue toda la información de Bogotá en Facebook y Twitter, o en nuestra newsletter semanal.
